Europa heeft onlangs beslist dat er na 2035 enkel nog auto’s op de markt mogen komen die geen CO² meer uitstoten. Dit moet ervoor zorgen dat de vervoerssector tegen 2050 koolstofneutraal zal zijn. Dat zullen uiteraard voor het overgrote deel elektrische wagens zijn. “Nog tijd genoeg”, zal je misschien denken.
Maar om mensen in de richting van die transitie te dringen zullen er zeker nog maatregelen van de overheid komen om “vervuilend” rijden te ontmoedigen. Door de kosten van fossiele brandstof te verhogen; onderhoud, aankoop of verzekering van klassieke wagens duurder te maken, enzovoort.
Elektrisch rijden komt eraan
Voor wie een bedrijfswagen van zijn baas heeft, is 1 januari 2026 al de deadline om elektrisch te kopen en te leasen. De fiscale voordelen die er nu zijn, zullen al drastisch verminderen vanaf 1 juli 2023 (dat leest u goed, ja). Dus sommige mensen hebben al niet echt een keuze meer om af te wachten.
Of we het nu fijn vinden of niet, elektrisch rijden zal ons lot zijn. Daarom moet je je daar best nu al zo goed mogelijk op voorbereiden. Ook op ons Park. Stel dat je zowat binnen een jaar aan een nieuwe wagen toe bent, dan stelt menigeen zich toch de vraag: nu al overstappen of nog een laatste benzine, diesel of hybride?
En wat met onze elektrische ritjes naar Park Atlantis? Want daar sta je dan als je bijvoorbeeld van de Kempen of uit Wallonië komt. Bijladen is dan een noodzaak. Of we het nu fijn vinden of niet, net zoals we een parking nodig hebben op ons Park, zullen we ook laadpalen nodig hebben.
Nadenken over laadpalen
Beter dus om daar NU over na te denken. Hiervoor zullen heel wat keuzes moeten gemaakt worden. En zoals we ook weten van andere problemen op het Park: zoveel bewoners, zoveel meningen. Als we uit onze recente ervaring weten hoelang het kan duren om een slagboom te herstellen, laat staan te verplaatsen, moet dan niet de boodschap zijn: begin er op tijd aan!
Ook de leden van de RME hebben nu dit probleem besproken. Zij hebben al onderzocht welke maatregelen er bij de gemeente De Haan genomen zijn.
Momenteel zijn er een viertal laadpunten op het Kennedyplein in Vosseslag. Zeker in de verlofperiodes zal dit onvoldoende zijn en de afstand tot ons Park is nu ook niet ideaal.
De gemeente De Haan heeft wel met de firma Total Energies een overeenkomst om tegen 2028 het aantal laadpunten op het Kennedyplein uit te breiden, afhankelijk van de economische rendabiliteit. Afwachten dus hoe deze privé-maatschappij dat dan gaat invullen.
De beste oplossing
De RME zal ook met een positieve geest verder nadenken over de mogelijkheden voor een eventuele installatie van laadpalen op ons Park zelf. De elektriciteitsinfrastructuur is op ons Park aanwezig en de technische mogelijkheden werden reeds in kaart gebracht. De volgende logische stap is nu het zoeken naar een praktische en betaalbare oplossing in samenwerking met de syndicus. We wensen iedereen die zich daarvoor wil engageren veel creativiteit en overtuigingskracht.
Heb je daar zelf voorstellen, opmerkingen of ideeën over, stuur ze maar door naar het Krantje: wij geven ze zeker door aan de leden van de RME.
Francis Lafosse (Iris)